1. 設(shè)備速度:

       螺桿空壓機(jī)的排氣量與轉(zhuǎn)速成正比，轉(zhuǎn)速往往隨電網(wǎng)的電壓和頻率而變化。當(dāng)電壓或頻率降低時(shí)，轉(zhuǎn)速會(huì)降低，減少螺桿空壓機(jī)的排氣量。

2. 吸氣狀態(tài):

       螺桿空壓機(jī)是容積式壓縮機(jī)，吸氣量保持不變。當(dāng)吸入溫度升高或吸入壓力因吸入管路阻力過(guò)大而降低時(shí)，氣體密度降低，相應(yīng)會(huì)使螺桿式空壓機(jī)的排氣量降低;

3.氣體泄漏:

       運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)轉(zhuǎn)子之間以及轉(zhuǎn)子與殼體之間沒(méi)有接觸，并且存在一定的間隙，因此會(huì)發(fā)生漏氣。當(dāng)壓力增大的氣體通過(guò)間隙泄漏到吸入管和吸入下的嚙合槽時(shí)，排氣量就會(huì)減少。為了減少泄漏，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的頂部制作密封齒，在從動(dòng)轉(zhuǎn)子的根部設(shè)置密封槽，端面也加工環(huán)形或條形密封齒。如果這些密封線磨損，泄漏會(huì)增加，所以在正常維護(hù)時(shí)應(yīng)考慮到這些因素;

4. 冷卻效果:

        在壓縮過(guò)程中，氣體的溫度會(huì)升高，轉(zhuǎn)子和機(jī)匣的溫度也會(huì)相應(yīng)升高。因此，在吸氣過(guò)程中，由于轉(zhuǎn)子和機(jī)匣的加熱，氣體會(huì)膨脹，因此吸氣體積會(huì)相應(yīng)減小。螺桿空壓機(jī)有的轉(zhuǎn)子采用油冷卻，機(jī)殼采用水冷卻。其中一個(gè)目的是降低它的溫度。當(dāng)冷卻效果不好時(shí)，溫度升高，螺桿空壓機(jī)的排氣量就會(huì)降低。