永磁變頻空壓機油氣分離桶的關鍵是將空氣壓縮與潤滑脂分離，使空氣壓縮更清潔，潤滑脂可重復利用。油氣分離滾筒中含有(進入)水，這是一種常見的情況。滲水的原因是什么?可以從以下兩種情況進行分析。
永磁變頻空壓機出口管路設有止回閥。超高壓高溫飽和蒸汽由永磁變頻空壓機自動排氣閥排出。經過后續冷卻器后，仍攜帶一定的油水組分。永磁變頻空壓機的二、三級中冷器和末級冷卻器后面雖然安裝了氣液分離器，將收縮條件下形成的水進行分離，但實際運行效果并不理想。
因為永磁變頻空壓機已經服務了很長一段時間,周圍的水由排氣管積累引起的管道和止回閥,導致水回流的內部結構主要的盒子,和潤滑脂的水分慢慢增加,從而導致油量報警的高壓永磁變頻空壓機和關閉由于共同的缺點。
在關閉并拆卸永磁變頻空壓機出口管路時，發現管路中有乳白色液體排出，說明永磁變頻空壓機排氣管路中水分含量嚴重超標。
根據永磁變頻空壓機的運行規程，永磁變頻空壓機應配備較低的運行時間，以防止產生凝結水，從而導致缸泵殼體、聲卡架部件等腐蝕。曲軸箱通風系統中凝結水的積聚可能導致油量讀數出現誤差。
油和水不能混合，它們的共同存在導致了油質的快速變化。低運行時間一般不小于10min，應足以使永磁變頻空壓機溫熱至汽化凝固水分。
要進一步了解永磁變頻空壓機常見故障的原因，不必慌張。當空壓機出現故障時，有經驗的人員可以獨立識別并配合售后服務人員快速解決困難，使永磁變頻空壓機的正常資金投入到工作、生產制造中。
